今、
F1と
MotoGPのTVの合間に
WRCを見ててふと思ったんですが、
(普段はWRC見てない。てかホトンド知らない)
なんでF1とMotoGPは日本GPがあるのに、WRCはないんでしょ?
F1やMotoGPと同じく、WRCにも日本のワークスチームいるのにね。
スバルとか三菱とか(でも今日見ると三菱いないね)。
(しかも成績良いし)
で、インプレッサやランエボとかが好きなタイプの日本人も多そうだし、
興行的にも成立ちそうなんだけどな?
まぁ場所がない、ってのもあるんだろうけど。
ああいうレースもナマで観てみたい気もするんだけどなぁ。
それはどーでも良いとして(?)、
土曜日は
中井サーキットなる所に、某T氏と一緒に走りに行ってきました。
その某T氏はすぐに玉砕してすぐに走行不能⇒ギャラリー化、だったんですが(笑)、
ウチはそれなりに走ってきました。
…
で、走ってきた感想なんですが、とりあえず
狭い!!
いや別に悪い意味で狭いと言ってるわけじゃ全然ないんだけどね。
1速と2速しか使わんからね。
それゆえにコーナーを綺麗に曲がれるか否かでタイムが全て決まりそうな勢い。
100馬力とかあっても意味なっしんぐ。
1つコーナー過ぎたと思ったら、すぐに次のコーナーだし。
ストレートが無いぃー。
ちなみに
こんなコース。
ヘアピンとか、すげー勾配&Rだし。
最終コーナーも1コーナーも2コーナーも3コーナーもつま先擦る時あって怖いし。
(それは俺の足位置が悪いのか?)
ウチのデッカイ&重いRFじゃ厳しい!
…
とか思っても、他の人(Z1000とかバリオスとかNSRとか)はサクサク走ってるんすよねー。
凄いよモウ。
修行が足りんっすね。
(足りない、っていうか全然してないんですが)
とりあえず今後に活かす為にも、この日感じた事をまとめとく。
バイクのセルフステアを信じて曲がるべしなんかバイクが倒れ込んでくのに合わせて曲がるってのが怖くて、
あくまで自分でハンドル曲げたように曲がろうとするクセがあるんよね。
でも
「結構信用してガバッと倒れて曲がってくのに合わせた方がむしろ速い?」
と、ふと感じてしまった。
もうちょい速い速度でコーナー入ってけどーも自分はやたらと「Slow In・Fast Out」を極端にやりすぎる気があるみたい。
確かにそれは初心者の守るべきセオリーであるとは思うんだけど、
俺の場合、必要以上にスピード落としすぎて、
早くインに付き過ぎて困っちゃう、ってパターンが多い。
上手い人は滑らかに(急激な減速を伴わずに)コーナー入ってる気がした。
アクセルワークはデリケートに俺とかが「1速だとガッツンきて開けられないよぉ」とか思う短い加速区間でも、
同じビックバイクのZ1000の人とかは同じ1速でちゃんと開けてる。
無神経にバコッと開けるから俺はガッツンするんだな。
ギアのせいにしてちゃダメだぁ
(汗)
内股&ステップの上に足置いて、つま先が擦らないようにするべしてかまぁアタリマエの事?
でもいまだかつてつま先以外擦ったことないから、
別なところ擦るとビックリして転びそうで怖いんだけど
(汗)
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