2004年10月25日 [650th] Latest HOME Previous Next
マイクロロンでは無く。

  ↑
前回のオイル交換から4000kmばかし走ったので、オイル交換。
で、そのついでにZOILとか入れてみたり。
前回の残りオイル(1L単位でしか買えないため)+1L缶x2本、
それとこのZOILを250ml、そして工賃1000円で、〆て11000円程。

学生の頃はこんな高級なもの入れてる余裕なんて全然ナッシングでしたが、
社会人になったのと、6万キロ超でガタがきてるRFをいたわる意味で投入。
正直どれだけ効くか眉唾もんだけど、まぁ効果マイナスて事はなかろうし。
仮にもうすぐ乗り換えるとしても、今のRFは廃車にはしないだろうし。
(誰か引き取り手はおらんかなー?いや本気なハナシ)

ちなみに入れたオイルは相変わらず
最初は調子よくても4000kmも走るとお腹がゴロゴロ(謎)になるMOTULと比べ、
6000km位まで粘ってくれる、庶民の味方です(やっぱりまだ貧乏学生感覚

次は冬用ジャケットとプラグ、そして流行りのHIDかねぇー。
ボーナスはまだかぁー?
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お仕事近況。
最近仕事の話を書いてなかったので、久しぶりに書いてみることにします。
(いや別に誰も求めては無いだろうが、気にしない気にしない)
「なんか残業ばっかしてるみたいで大変やなーカワイソウやなー」
とか一部では思われてる様なので、その辺の誤解を解くためにも。


携帯電話の(ソフトの)開発のうち、Audio&Video分野に配属?されてる私。
本来なら、いわゆる着うたとか着モーションとかが主な仕事になります。
SHの携帯はどっかの携帯とは違い、不必要な位の高機能がウリですから。
他キャリアでは着うたフルとか偉そうに発表してますが、なにげにその位の
スペックは持ってたりします。
未発表なので大きな声では言えないが(でも言ってしまう

で、今の機種は、ココとかよーく読むとほんの少しだけ書いてあるように、
さらに音声&動画のストリーミング再生って機能が新しく加わります。
これは簡単に言えばダウンロードしながら再生する機能。
「ダウンロード」と「再生」ってのが別個になってないわけで。

このうち、対象となる音声や動画がリアルタイムで更新されてるものは、
いわゆる「ライブストリーミング」と呼ばれ、言ってしまえば
ラジオやテレビと同じく、時間帯によって見られる音声や映像が変わります。
(実際地上波&衛星デジタル放送は、ライブストリーミングと言えなくもない?)

  …
まぁ何が言いたいかと言うと、単に音声や動画を再生する機能とは言っても、
クライアント(携帯)だけではなくサーバ側の問題とかも絡んでくるわけで。
よって、
「あーなんで●○形式のコーデック、再生でけへんのー!?」
と言う、純粋?な再生機能の問題のみならず、
「あーなんでサーバから応答返ってこーへんのー!?」
とか様々な複合的な問題に、私の上の人は日々悩んでおるのです。
私自身はまだそんな中核には携わっておらず&携わるスキルが無いので、
一度に色んな技術について勉強できて都合よろしーなー、と半ば他人事の
様にしか思っていないのですが、そこは気にしない事にしましょう。

で、さらにそれに加え、Vodafoneの場合は海外でも使えなきゃならんので、
「あーなんでドイツのサーバではストリーミングでけへんのー!?」
と言う新手?のボヤキも加わるわけで。
イタリアでは?スペインでは?イギリスでは?と不具合の出所も様々で。
オランダとベルギーとドイツから別々に不具合が来た日にゃー、
「お前ら、隣同士やねんから別々の携帯会社作んなよ…」
とかも言いたくなります。
日本で言えば関東と関西で携帯会社分けてるよーなもんだろ、と。
別々に分けずに、同じ会社にして同じシステムを使えよ、と。

しかしそれに加えて面倒なのは、
「不具合は海外で発生してるので、日本からじゃ確かめようがない」
点と、
「不具合@海外とのやり取りは、現地の携帯会社の人相手になる」
点。
不具合が発生すると、その一部始終のログを取ってメールで送ってもらい、
それを元に原因を推測し、対策施したソフトを現地にメールで送り、
そのソフトを適用した携帯で、また試してもらい、直ったか確認してもらう。

具体的には日本時間の夜~深夜にかけて、現地からの状況報告メールが届き、
それを翌日の昼過ぎ位までに解析&対策し、メールで送る事になるんすが、
それでは、1日で1往復のやり取りしか出来ず埒があかないってわけで、
SH@東広島の課長とかは、夜中の3時のメールにも即レスを返し、
少しでも不具合改修が早く進むよう身を削ってる、そんな開発現場です。


そんな中で最近自分の担当の一つが、現地とのメールやり取り役。
社内の担当者から現況&コメントを聞き取り、それを英訳して送る係。
(英語を書くのと比較して読むのはまだ楽なので、各自がやってます)
学生時代までの趣味の英語とは違って、技術的な用語ぞろぞろな文章や、
はたまた相手を説得するよな交渉的?な文章を書くのは大変なわけで。

しかし半端な理解では英訳しようにも「?」になってしまうので、
お陰で曖昧な理解がはっきりして良い、という面もあったり。
日本語の文章なら曖昧に書いて誤魔化せても、他言語に翻訳する際には、
その曖昧な部分をはっきりさせなきゃ訳せないケースが多いので。
で更に、日本での解析&対策が終わるのが夕方以降なので、
必然的に私が翻訳モード(いやそんな大したもんではないが)に入れるのは
夕方以降、てゆーか20時とか21時以降になるわけで。
(私は課長の様に夜通し会社にいるような事はデキマセヌ)

  …

そんな近況。
イギリス人やフランス人、ドイツ人に日々胡散臭い英語を書くのは
それなりに面白いです。フランス人やドイツ人は、そもそも向こうからの
メールすら、若干胡散臭い香りだし。
be capable of sth to do、てナニヨ?無駄に調べてしまったよ…。

でも納得いかんのは、向こうの人は、こちらのS木さんやK永さんは、
「Dear Suzuki-san」とか「Kiyonaga-san」
とか丁寧に呼んでる(Dearとsanを同時に使うのも胡散臭いが)のに、俺だけ
「Hi, Yuki」
とやたら軽いノリで呼んでくる点。他にも、
「As Yuki and Kumatani-san said,」
とか。何ゆえ俺に対してだけ、彼らはそんなにfrankなのか。
俺がヒラの新入社員だなんて、向こうには一言も言ってないハズなんだが…。
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kazuaki : バイク、ただでくれるんならひきとるぞwあっ仕事たいへんみたいだけどがんばってなw←なげやりにw[04/10/25/05:02]
rio : きっとフレンドリーな雰囲気がメールからにじみ出ていたから呼び捨てで…w もしくは、ほかの誰かが情報を流したのかも?![04/10/25/05:07]
うらら。 : 新卒女子だと思われてんじゃないの?<Yuki[04/10/25/09:30]
YUk@SH : ていうか、かずさんて大型二輪免許持ってましたっけ?それとも大型とか中型とか区分けの無い時期に免許取ってしまったクチですか(ニヤリ)?それともその島では免許が要らないとか?(ニヤニヤリ
[04/10/25/13:00]
YUk@SH : フレンドリーな雰囲気なら良いんだけどねぇー、「こいつは平社員っぽい」とか言う雰囲気だったらヤダナー(と何事もネガティブにとらえてみる)。まぁ確かに自称Europeanなtasteなwitを飛ばすも見事に外したりしている時はありますがねー(汗[04/10/25/13:08]
YUk@SH : 同じ記事を読んだ後でのりおさんの反応と君の反応の違いは、Bonnに住む女子とChibaに住む女子との違いですか?<新卒女子
まぁ確かにそもそも性別間違われてるんじゃ?てのは大いに疑うべきですが。[04/10/25/13:10]
うらら。 : 社会人3年目の、勘ですよ。
[04/10/25/14:43]
YUk : 罪深き社会人生活の上にも3年ですか(?
…ああ若返りたい(??[04/10/26/00:41]
YUk@SH : ヤヴァイ、半分他人事みたく書いた数日後の今日出社してみたら、知らぬ間に来週ドイツオランダベルギーあたり(あとオプションでアイルランドフランスイタリア)に飛ばされる段取りが進んでいるんですが!?しかも行くの俺一人って何よ!?見捨てる気デスカ!?俺一人で何をしてこいと?他の皆さんは忙しいって?(汗
とりあえず今週いっぱいでの事態の進捗具合&俺の突貫スキルアップ特訓の出来次第っぽいが、事態の進展が急過ぎて軽く焦り気味な火曜の午前。。。頑張れ自分で解決してくれ俺の手を煩わすなVodafone D2…。[04/10/26/10:57]
kazuaki : 中型限定だよっ!悪かったな(;゜(エ)゜) アセアセでも、島内じゃ無免でものれるしwけど、そんなでかいバイクはもてあますがなwいいやん、ただで海外旅行いけてwwwお土産まってるからw[04/10/26/22:39]
うらら。 : 中型限定だよっ!さっき右折しようと右側車線走ってたら、後ろからタクシーにクラクション鳴らされ、スピード上げたら、すごい勢いで追い抜かれ、挙げ句「邪魔だバカヤロー」と叫ばれたよ。用事があったのでくやし涙をこらえて無視したけど、本当なら信号停止まで追いかけて、サービス業のなんたるかを説教するとこだったわ。嗚呼。[04/10/27/02:37]
YUk@SH : ひょっとして警察とかいなかったりしますか?もしくはお巡りさんが親戚とか。。そして海外には行かなくて済んでしまったり。まだまだ新入社員には役不足でした。そして代わりに行く上司は明後日には日本を発つという、この早さ…。[04/10/27/09:28]
YUk@SH : そういう輩に無言の圧力を与えて未然にそういうトラブル?を防いだり、また煽り返して相手に仕返しするためにも大音量すなわち大排気量すなわち限定解除が必要なのですよ(大間違?)取ろう大型、買おうHarley[04/10/27/09:35]
うらら。 : 違うのちがうの、VESPA PX200FLでないと、意味がないの。Harleyを煽る人なんて、そうそういないでしょう。わたしのかわいいヴェスパが煽られないようにするのが、オーナーとしてのわたしの使命なの。
・・・廣島夜露死苦、とか金糸で縫ったのぼりでも立てようかしら。。。
[04/10/27/14:39]
YUk@SH : とりあえず角の生えたメットをかぶり、そしてナンバープレートを外してみよう。[04/10/27/16:10]
うらら。 : とりあえず道路交通法の規定内で、走りたいものです。
(時々違反している気もしますが気にしない気にしない)[04/10/29/20:52]
YUk@品川ナンバー : まずはナンバーを更新したまえ~[04/10/30/16:24]
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