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アメリカから逆輸入した日本車にイタリア製ミラー。

  ↑
伊太利亜から注文してたブツが、ようやく到着。
右側がそのブツ。左側は自分の単車についてたミラー。

注文してたのは、イタリアはFAR社のミラー。
DucatiやBMWのミラーをOEM生産してる会社です。
そこが、他社バイク用の「ウインカー付ミラー」なるものを
売ってたため、買ってみた次第。
うちのウインカー、しょっちゅう折れてましたからな…。


「買ってみた」とか気軽に言いつつも、実は注文したのは
お正月明けくらい。
つまり、注文から届くまでに3ヶ月以上かかってるわけで。
恐るべしITALY。
まぁヨーロッパって遠いしねぇ、とかいう次元を超えてます。


ちなみに買ったのは、このページで「GSX-R750/RF900R用」
として紹介されてる、6253と6254の2つ。
TL1000R用は元々無いので、RF用を流用するつもりでした。
前RFオーナーゆえに、RFのミラーがTLに流用できることは
知ってたからね。

でも他のページとか見ると、RF用じゃない気が…。
多分、6253/6254よりは、6241/6242の方が合う気がする。



  ↑
と言うのも、TLやRFのミラーと、取り付け角が違うから。
このまま付けると、すげー垂れ目なミラーになってしまう。
今後このページとかを参考に、このFARのミラーを買おうと
思ってる方がいたら、この点(取り付け角)には注意。



  ↑
ちなみに1セットにはこれだけ入ってました。
ベースのパーツがたくさん(実際使うのは1つだけ)。
「これだけ付けとけば大抵の車種には付くやろ?」
的な発想でしょうか。大雑把イタリアン。

ちなみに、いっぱい付けてる反動からか、
1つ1つのパーツの精度は明らかに悪目。
ていうか、悪くても組み立てられるように、各部品が
そもそもユルユルな設計になってる気がする…。
ボルト穴も、「大は小を兼ねる」的思想で開けてる気が。


色々ケチつけましたが、「予想外」と言う程ではなく。
元々過度な期待はしてませんでしたから。
と言うわけで、気を取り直して装着、です。



  ↑
片側だけ取り付けてみた図。
取り付け角は色々どうにかして(?)、普通にしました。



  ↑
光らせてみた図。
光具合については、おおむね満足。ルックスも満足。

あとは、ウインカーリレーをどうにかすることと、
(今は明滅がすげー早くなってるので)
ミラー取付部が緩みやすいのをどうにかするのが課題。


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Thanks for your COMMENTS
tifa_redeye : e? something from america?
the side mirror?
i don't know much about motorbike but seem
it's quite important for you to order it from the US?
^^ anyway, still crazy with bike ne yukikun
hahaha[07/04/22/01:07]
さくらもどき。 : お誕生日おめでとうございます~♪
…という書き込みを一年前にして以来の書き込みのような。


[07/04/24/07:34]
Tell : 日付見て思い出した。
誕生日おめでと~。[07/04/24/12:06]
YUk : No, it's not from America. From Italy~~ (the one which came from the US is my motorbike herself. She was born in Japan, shipped to the US, and then, came back to Japan. She's not Domestic model, but Export model). Whenever you have chance to come to Japan, you can try~~
[07/04/26/12:39]
YUk : 太くても短い縁よりは、細くても長い縁の方が好きなタチ?なので、これからもそんな感じで、年一回よろしくお願いします~(いや、太くて長い御縁ならそれに越した事はナインデスガ)
もうそろそろさくらさんと知り合って10年位ですかね?オソロシイw[07/04/26/12:53]
YUk : もうおめでたいのかアヤシイ年頃ですな、お互い。そちらは相変わらずっすか?また機会があれば東京行った際に唐突に呼び出すので宜しく~[07/04/26/13:05]
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